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有想过螺旋梯的由来吗？据网站指出，原来，它们与消防局的设计有很深的历史渊源。1850年代，美国消防系统刚从手动发动卡车改成更重的蒸汽动力消防车，并由马匹来负责拉这些全新、更高效、拥有更多水容量的卡车。不过当马们赶入消防局楼下与发动机为临，消防员们睡觉、开伙都在楼上时，那些马会因为闻到食物味道爬上楼。为了防止这件事，消防员们开始使用螺旋状的梯子。

警铃响起时，消防员们会冲下楼梯牵马然后赶往火场，不过螺旋楼梯过于狭窄又陡峭，大幅削减了消防员们的机动性，于是消防员们抱著向下滑的消防杆（fire pole）就此诞生。第一个使用它的消防局长，是1878年来自芝加哥的David Kenyon，消防杆总是让他局里的消防员们比其他消防队更快赶到火场。1880年左右，波士顿也开始引进消防杆，从此成了全美常见的消防局设施。

随著内燃发动机的发明，马拉发动机渐渐式微，防止马冲上楼的螺旋梯因此变得没必要，消防局翻修时纷纷将其拆除。基于防火杆曾造成不少消防员受.伤，消防杆也慢慢被淘汰，因消防员经常因为著急没抓稳，下滑时造成脚踝骨折、嵴椎受伤，甚至有死.亡案例。如今华盛顿州就不允许任何消防局安装消防杆。虽然大部分的消防局都已经舍弃这样的下楼方式，部分消防局仍保有消防杆，但装饰作用居多，也成了消防队的一种象征。

小编：长知识了！

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